Европын Комиссын сүүлийн 20 жилийн хугацааг хамарсан мэдээллээс үзэхэд, Европын холбооны хэмжээнд автомашины түлшний савыг дүүргэх зардал түүхэн дэх хамгийн өндөр түвшинд хүрээд байна. Одоогийн дундаж үнээр тооцвол 50 литрийн багтаамжтай савыг бензинээр дүүргэхэд ойролцоогоор 103 евро, харин дизель түлшээр дүүргэхэд 108 евро зарцуулагдаж байна.

Ойрхи Дорнодод мөргөлдөөн эхэлснээс хойш шатахууны жижиглэнгийн үнэ огцом өсөж, инфляцийн дарамтыг нэмэгдүүлж байна. Европын Төв банкны мэдээлснээр, Евро бүсэд эрчим хүчний үнийн өсөлт (инфляци) долоодугаар сард 10.3 байсан бол өнгөрсөн сард 14.3 хувь болж нэмэгджээ. Энэ сарын 14-ний байдлаар ЕХ-ны хэмжээнд нэг литр бензиний дундаж үнэ 2.063 евро, харин дизель түлшний үнэ 2.159 евро болсон байна. Эдгээр нь Европын Комиссын 2005 оноос хойш хөтөлж буй статистик мэдээллийн түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлтүүд юм.

Бензиний үнэ өмнө нь 2022 онд дээд цэгтээ хүрч байсан бол дизель түлшний үнэ энэ оны дөрөвдүгээр сард одоогийн түвшиндээ дөхөж байв. ЕХ-ны улс орнуудын дунд үнийн зөрүү их байна. Бензин хамгийн хямд буюу литр нь 1.34 еврогийн үнэтэй нь Мальта, харин хамгийн үнэтэй буюу 2.56 еврогийн үнэтэй нь Дани байна. Дизель түлшний хувьд үнэ нь Мальтад литр тутамд 1.21 евро, Финландад 2.51 еврогийн хооронд хэлбэлзэж байв. Хоёрдугаар сарын сүүлээр Ирантай дайн эхэлж, Ормузын хоолойгоор дамжих эрчим хүчний нийлүүлэлт тасалдсанаас хойш түлшний үнэ хэдэн сарын турш өссөөр байна.

Мөргөлдөөний оргил үед олон улсын зах зээл дэх "Brent" маркийн газрын тосны үнэ 126 ам.доллароос давж байсан бол баасан гарагт ирэх сард нийлүүлэгдэх газрын тосны үнэ нэг баррель нь 104 ам.доллароос дээш түвшинд арилжаалагджээ. Дайн эхлэхээс өмнө "Brent" маркийн газрын тосны үнэ нэг баррель нь 72 орчим ам.доллар байв.