Монгол Улс далайд гарцгүй орны хувьд хуурай боомт байгуулах нь худалдаа, тээврийг хөнгөвчлөх, тарифын болон тарифын бус хориг саадыг арилгах, тээвэрлэлтийн хугацаа, өртгийг бууруулах, хөрш улстай аль болох олон боомт гарцаар холбогдох, чөлөөтэй дамжин өнгөрөх нөхцөл боломжийг бүрдүүлэх, чингэлэг тээврийн хүлээгдлийг арилгах зэрэг логистикийн төвийн үйл ажиллагааг сайжруулсанаар тээврийн зардал ихээхэн хэмжээгээр буурч, эдийн засгийн үр ашиг нэмэгдэх олон талын тооцоо судалгааг гаргаад буй юм гэж Зам, тээврийн яамнаас мэдээллээ.